汽車(chē)車(chē)載空調(diào)漏氟的維修方法有不少。

可以在管道內(nèi)注入熒光劑，找出漏氟具體部位。

檢查漏點(diǎn)后，對(duì)空調(diào)管道裂紋、砂眼處，能通過(guò)焊接修復(fù)的就進(jìn)行修復(fù)。若無(wú)法修復(fù)，就得更換新管道。

空調(diào)節(jié)系統(tǒng)有泄漏時(shí)，要對(duì)空調(diào)管接頭、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機(jī)及一系列附件都噴淋泡沫水檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理或更換。比如管子接頭密封圈老化導(dǎo)致漏氟，就更換密封圈；高低壓口的氣門(mén)針處漏氟也別忽略。

還可用密封性檢查的方法，分靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種。靜態(tài)是空調(diào)關(guān)閉內(nèi)部加壓，觀察壓力變化檢測(cè)漏點(diǎn)；動(dòng)態(tài)是空調(diào)開(kāi)啟用氧化氮或氦氣檢測(cè)，用專(zhuān)用探測(cè)器找漏點(diǎn)。

熱成像能檢測(cè)機(jī)體表面熱能分布，熱量分布不同可能存在密封性問(wèn)題。共振檢測(cè)法通過(guò)檢測(cè)振動(dòng)頻率發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)。

找到漏點(diǎn)修復(fù)后，要補(bǔ)充丟失的氟制冷劑。

修理時(shí)需專(zhuān)業(yè)技術(shù)和設(shè)備。修理完要測(cè)試空調(diào)系統(tǒng)確保漏氟問(wèn)題解決并正常工作。

維修費(fèi)用根據(jù)損壞情況定。只是修補(bǔ)費(fèi)用少些，換新管道加上新添加的氟，大概需要 200 元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）