雷克薩斯 ES 車(chē)型的評(píng)價(jià)整體相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀(guān)上，采用家族典型紡錘式前臉，縱向走勢(shì)的中網(wǎng)激進(jìn)，側(cè)面線(xiàn)條鋒利且肌肉感強(qiáng)，優(yōu)雅氣質(zhì)不減，還有擾流板、大尺寸拋光多輻輪圈等設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)特征。車(chē)身尺寸有明顯提升，更協(xié)調(diào)，行駛穩(wěn)定性好。

動(dòng)力方面，ES200 搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性流暢，城市駕駛起步、加速穩(wěn)當(dāng)，百公里加速約 10 秒，能滿(mǎn)足日常出行。ES300h 的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)出色，城市路況下能巧妙切換動(dòng)力模式，綜合油耗低。

科技配置豐富，智能安全系統(tǒng)像貼心保鏢，自適應(yīng)巡航長(zhǎng)途駕駛輕松，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)及時(shí)糾正跑偏，主動(dòng)剎車(chē)功能關(guān)鍵時(shí)刻避免碰撞。

設(shè)計(jì)上，標(biāo)志性紡錘形進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高，車(chē)身線(xiàn)條流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾大量真皮、木紋材質(zhì)豪華，有高級(jí)感。

舒適性出色，座椅如大沙發(fā)，貼合人體，長(zhǎng)時(shí)間坐不累，隔音效果好，怠速車(chē)內(nèi)噪音約 38 分貝。

操控性方面，底盤(pán)調(diào)校講究，前麥弗遜后多連桿懸掛組合過(guò)彎支撐足，側(cè)傾小，駕駛信心足。

空間布局是亮點(diǎn)，軸距 2820mm，車(chē)內(nèi)寬敞，后排乘客能輕松翹二郎腿，適合家庭出行和商務(wù)接待。

標(biāo)配 LED 近光燈、遠(yuǎn)光燈等，配置豐富，除入門(mén)版外，其余車(chē)型有矩陣式 LED 大燈，照明效果好。內(nèi)飾豪華感不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)手感好，7 英寸非全液晶儀表盤(pán)顯示一般，好在有 HUD 抬頭數(shù)字顯示。12.3 英寸中控屏幕顯示效果出色，界面 UI 簡(jiǎn)潔，標(biāo)配多種實(shí)用配置。

全系配備 L2 級(jí)輔助駕駛，支持多種功能和模式。動(dòng)力全系搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT 無(wú)級(jí)變速+電機(jī)的油電混動(dòng)系統(tǒng)，能耗低。懸掛調(diào)校舒適，過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)徹底。

優(yōu)勢(shì)眾多，造型細(xì)節(jié)微調(diào)平衡，座艙智能化提升，保持全進(jìn)口，動(dòng)力系統(tǒng)能耗低，舒適性配置提升。

性?xún)r(jià)比方面，優(yōu)惠幅度大，與奧迪 A4L 接近。尺寸懸掛上，車(chē)身尺寸與帕薩特等接近，設(shè)計(jì)年輕，輪轂配置多樣。底盤(pán)懸掛麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校舒適偏軟。內(nèi)飾及配置追尋家族風(fēng)格，有質(zhì)感但不豪華，運(yùn)動(dòng)科技感不如寶馬。多功能方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié)和換擋撥片，中高配車(chē)型有相關(guān)記憶功能和真皮包裹。液晶儀表盤(pán)非運(yùn)動(dòng)版為 7 英寸，中控屏全系 12.3 英寸，多種配置全系標(biāo)配。輔助及操控配置豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等均為全系標(biāo)配，還有全速自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像、駐車(chē)?yán)走_(dá)等。

2024 款新增臻享版本車(chē)型，關(guān)注度高，配置增加 11 項(xiàng)，成為主流可選車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）