車損評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。

首先是遵循修復(fù)為主、更換為輔的原則，在保證車輛使用壽命、主要性能和外觀恢復(fù)或接近事故前狀況時(shí)節(jié)約費(fèi)用。評(píng)估中確定更換的零部件和維修工時(shí)費(fèi)，一律按事故發(fā)生時(shí)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)平均價(jià)格水平計(jì)算。

若車輛因交通事故完全毀壞，也就是修復(fù)價(jià)格超過(guò)該車現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格 50%以上的，按事故發(fā)生時(shí)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)同類型新車的價(jià)格水平及該車的成新率計(jì)算損失價(jià)格。

事故受損車輛要嚴(yán)格先鑒定、后維修。評(píng)估后，車主可在損失鑒定金額范圍內(nèi)自行選擇合乎質(zhì)量要求的修理廠修復(fù)。修復(fù)中發(fā)現(xiàn)當(dāng)次事故造成但鑒定結(jié)論未載明的隱損部位，由修理廠及車主及時(shí)寫書面報(bào)告并附照片通知鑒定機(jī)構(gòu)，待補(bǔ)充鑒定后繼續(xù)修復(fù)，離開當(dāng)?shù)鼐S修的車輛不作補(bǔ)充鑒定。

凡機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛、傳動(dòng)系統(tǒng)損壞的，修復(fù)后須經(jīng)公安交通管理部門指定的檢測(cè)站檢測(cè)，憑檢驗(yàn)合格證到事故處理機(jī)關(guān)辦理手續(xù)才能上路行駛。

對(duì)于車損險(xiǎn)保額，按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)確定，新車購(gòu)置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場(chǎng)銷售價(jià)格含車輛購(gòu)置稅確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無(wú)同類型新車市場(chǎng)銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。也可按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定，實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，9 座以下客車月折舊率為 0.6%，10 座以上客車月折舊率為 0.9%，最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)的 80%。

在車損第三方評(píng)估中，會(huì)檢查車輛損壞程度，包括車身、機(jī)械部件、電子設(shè)備和內(nèi)飾等，并記錄受損部位具體情況。會(huì)估算修復(fù)車輛所需維修成本，包括人工、零部件更換、噴漆等費(fèi)用，通常使用市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)費(fèi)率和零部件價(jià)格計(jì)算。會(huì)確定車輛損壞前的市場(chǎng)價(jià)值，參考類似車型市場(chǎng)價(jià)格、車齡、里程數(shù)和配置等因素，以確定修復(fù)或替換車輛哪種更合算。還會(huì)考慮車輛安全性，尤其涉及結(jié)構(gòu)性損傷時(shí)，確保修復(fù)后符合安全標(biāo)準(zhǔn)，可能考慮與事故相關(guān)的附加損失，如租車、拖車和損失時(shí)間等。

評(píng)估機(jī)構(gòu)需遵守法律法規(guī)，提供詳細(xì)評(píng)估報(bào)告。發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托價(jià)格事務(wù)所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng)，涉及保險(xiǎn)的車輛和物品，還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)。當(dāng)事人對(duì)鑒定結(jié)論不服或有異議的，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)重新鑒定。道路事故造成車輛損失的價(jià)格鑒定，原則上應(yīng)在事故發(fā)生后 7 日內(nèi)作出，特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng) 7 天。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）