凱越轉(zhuǎn)向盤異響的原因不少。

像方向盤與組合開關(guān)上的塑料罩摩擦，尤其冬季氣溫低塑料罩變硬，就容易產(chǎn)生異響。

氣囊游絲、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙大等也會這樣。

還有，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，橫拉桿球頭老化松動，方向機防塵套漏油，轉(zhuǎn)向機故障，喇叭蓋松動，輪胎有氣泡、缺氣、不平衡，懸掛系統(tǒng)的減震器、彈簧、球頭出問題，方向盤皮帶過緊或老化，內(nèi)部塑料件磨損松動，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件松動，車輛半軸球籠防塵罩損壞或球籠性能下降，轉(zhuǎn)向柱膠套老化缺油，方向盤下部的關(guān)注及十字軸內(nèi)部花鍵松曠或變形等都會造成。

那咋解決呢？

給方向盤氣囊游絲涂黃油能緩解；更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭后做四輪定位；換轉(zhuǎn)向機；調(diào)整皮帶張緊度或換新皮帶；檢查修復或更換內(nèi)部塑料件；擰緊轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件螺絲；查看輪胎氣壓和磨損情況，該處理就處理；換減震器緩沖橡膠，檢查修理減震器。

要是轉(zhuǎn)向柱吱吱響，換膠套就行。

正常打方向咔咔響，松開螺絲重新安裝固定試試。

慢速平滑地面轉(zhuǎn)向咯吱響，是輪胎與地面摩擦，正常。

打著火起步咯噔一下，檢查發(fā)動機機腳墊有沒有壞、螺栓松沒松以及消聲器部位與車身位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）