林肯大陸的驅動方式有前置前驅和前置四驅兩種。

其中，2019 款林肯大陸 2.0T 兩驅尊悅版國 VI、2020 款 2.0T 兩驅 MONO 限量尊耀版 MONO BLACK、2020 款 2.0T 兩驅 MONO 限量尊耀版 MONO WHITE、2019 款 2.0T 兩驅尊耀版國 VI、2019 款 2.0T 兩驅尊耀版國 V、2019 款 2.0T 兩驅總統(tǒng)版、2019 款 2.0T 兩驅尊雅版國 VI、2019 款 2.0T 兩驅尊雅版國 V 等車型采用的是前置前驅的驅動方式。

而 2019 款 3.0T V6 四驅尊耀版和 2019 款 3.0T V6 四驅總統(tǒng)系列采用的是前置四驅的驅動方式。

前置前驅的設計可以讓車內空間更寬敞，因為傳動系統(tǒng)無需穿過車輛中央，能給乘客和行李提供更多空間。而且在濕滑路面上，前置前驅具有更好的牽引力，有利于提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。

前置四驅則在動力分配和復雜路況的通過能力上表現(xiàn)更出色。

林肯大陸配備了 2.0 升和 3.0 升兩臺高效渦輪增壓引擎。2.0 升渦輪增壓發(fā)動機扭矩表現(xiàn)為 241 馬力和 386 牛米，最高功率轉速 5000 轉/分，扭矩峰值 2500 轉/分，采用缸內直噴技術和輕質鋁合金缸蓋、缸體，保證動力輸出的同時提升燃油效率和操控性能。

3.0 升渦輪增壓發(fā)動機扭矩高達 378 馬力和 570 牛米，最大功率轉速 5500 轉/分，扭矩 2500 轉/分時達到峰值，同樣采用缸內直噴技術和鋁合金結構，配合 6at 變速箱，確保換擋平順，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）