汽車拉缸是常見的發(fā)動機故障，處理方式要根據具體情況而定。

如果是輕微拉缸，可這樣處理：

1. 檢查發(fā)動機，看是否缺少機油，若缺則添加。同時檢查氣門與氣門油封之間的間隙，若過大要調整。

2. 缸套重新絎磨，若拉傷不深，重新使用。

3. 更換優(yōu)質的機油和機油濾清器，好的機油能提供更好的潤滑和冷卻，減輕磨損。

4. 對氣缸壁進行輕度的研磨和拋光，去除表面輕微劃傷。

5. 檢查和調整發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，確保冷卻液循環(huán)正常，水溫合理，防止過熱加劇拉缸。

要是嚴重拉缸，通常要大修：

1. 鏜缸，擴大氣缸直徑，更換加大尺寸的活塞和活塞環(huán)。

2. 若氣缸壁損傷過重，無法鏜缸修復，就更換新的氣缸套。

3. 全面檢查并更換活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸等相關部件，保證發(fā)動機整體性能。

還有一些特殊情況的處理方式：

1. 活塞和汽缸之間配合間隙過小、潤滑不良、機油選用不當、活塞環(huán)折斷或卡簧折斷脫落、活塞和活塞環(huán)傾倒緊壓汽缸壁等，需更換活塞和活塞環(huán)。

2. 機油雜質多，濾網、機濾、集濾器等過濾失效，或者空氣濾清器失效，要更換優(yōu)質機油。

3. 氣缸內有異物，活塞熱變形嚴重或燒頂熔化，需及時保養(yǎng)清潔，避免長時間過載行駛。

總之，處理汽車拉缸故障需要專業(yè)技術和責任心。為避免拉缸，要定期更換機油和機油濾芯，保持發(fā)動機正常運轉溫度，避免超載或長時間高速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）