寶馬 i 的性能十分出色。以寶馬 i8 為例，混合動力系統(tǒng)將電動驅(qū)動與內(nèi)燃機(jī)完美結(jié)合，電動馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩，起步推背感強(qiáng)烈，加速迅猛流暢，內(nèi)燃機(jī)在高速時(shí)持續(xù)輸出動力，各種路況下性能卓越。

懸掛和底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛輕松掌控方向，無論山路還是城市街道都操控出色。

寶馬 i 的舒適性同樣出眾。車內(nèi)采用高品質(zhì)材料，座椅柔軟舒適，支撐性和包裹性好，長時(shí)間駕駛也不累。隔音效果佳，有效隔絕外界噪音，營造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

還配備一系列先進(jìn)科技配置，如智能駕駛輔助、自動泊車、自適應(yīng)巡航等，提升駕駛便利性和舒適性。

對比同級別車型，寶馬 i 在百公里加速時(shí)間、懸掛舒適性評分、車內(nèi)噪音水平等關(guān)鍵指標(biāo)上有優(yōu)勢。比如寶馬 i3 零到百公里加速數(shù)秒內(nèi)，部分車型續(xù)航能滿足日常城市和中短途旅行。寶馬 i5 是首款純電 5 系，外觀融合未來感和時(shí)尚元素，內(nèi)飾以駕駛員為中心，有雙聯(lián)屏和后排巨幕屏，細(xì)節(jié)質(zhì)感好，駕駛體驗(yàn)上搭載先進(jìn)電驅(qū)技術(shù)，底盤優(yōu)化，智能駕駛追求“人機(jī)共駕”。

寶馬 i 系列不斷優(yōu)化電池技術(shù)，提高續(xù)航里程，懸掛精心調(diào)校，操控穩(wěn)定舒適，內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)科技配置。盡管初始購置成本相對較高，但電動車的低維護(hù)成本、環(huán)保特性以及相關(guān)優(yōu)惠政策使總擁有成本有吸引力。

總之，寶馬 i 在性能和舒適性方面表現(xiàn)出色，是高品質(zhì)、高性能的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）