半離合狀態(tài)下是可以踩油門(mén)的。

手動(dòng)擋車(chē)在半坡停車(chē)后再起步，就得加油才能順利起步。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)離合器和汽車(chē)變速器來(lái)傳遞動(dòng)力的，半離合狀態(tài)只是汽車(chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速器轉(zhuǎn)速同步的一個(gè)短暫過(guò)渡。

在這個(gè)過(guò)程中，為防止起步時(shí)功率太高導(dǎo)致熄火，適度踩油門(mén)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而且半離合時(shí)間越短，離合器片磨損越少。

離合器的接合有自由行程、工作行程、空行程這三個(gè)階段。工作行程里又分初聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)、全聯(lián)動(dòng)三種聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。離合器主動(dòng)、從動(dòng)摩擦板剛接觸叫初聯(lián)動(dòng)，接觸到一定程度但沒(méi)完全可靠接觸叫半聯(lián)動(dòng)，完全接觸就是全聯(lián)動(dòng)。全聯(lián)動(dòng)后汽車(chē)正常行駛，接著就是自由行程。

手動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，半離合就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速同步的短暫過(guò)渡。比如在半坡停車(chē)后要起步，不給油就很難成功。適當(dāng)踩油門(mén)能增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，避免起步時(shí)熄火。

總之，半離合狀態(tài)下踩油門(mén)是可行的，且掌握好技巧能讓車(chē)輛起步更順暢，減少對(duì)車(chē)輛部件的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）