青島中車的產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力表現(xiàn)出色。

產(chǎn)品質(zhì)量方面，中車青島四方先后榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)，積極完善質(zhì)量管理體系，實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、供方管控、數(shù)字化工廠和售后服務(wù)協(xié)同，提升了成熟度和經(jīng)營品質(zhì)。加強(qiáng)質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展，以計(jì)量測試技術(shù)和科技創(chuàng)新為手段，創(chuàng)新計(jì)量服務(wù)模式，籌建國家高速列車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心。推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量提升，帶動供應(yīng)商共同進(jìn)步，獲頒 IRIS 最高質(zhì)量績效等級“金級”證書，質(zhì)量管理體系成熟度達(dá)國際領(lǐng)先水平。其產(chǎn)品速度快、安全舒適，自行研發(fā)的高速動車組轉(zhuǎn)向架采用先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和輕量化設(shè)計(jì)，節(jié)能且運(yùn)行穩(wěn)定。

在市場競爭力方面，中車青島四方是中國高速列車的“搖籃”，“和諧號”“復(fù)興號”高速列車由其生產(chǎn)，產(chǎn)品在國內(nèi)高速鐵路網(wǎng)廣泛應(yīng)用，并出口到不少國家。地鐵車輛在國內(nèi)很多城市運(yùn)行。圍繞研發(fā)、制造、運(yùn)維和供應(yīng)鏈實(shí)際需要，全產(chǎn)業(yè)鏈、全流程、全要素實(shí)施數(shù)字賦能和轉(zhuǎn)型升級，形成了涵蓋時(shí)速 50 公里到 600 公里的譜系化產(chǎn)品數(shù)字平臺，提升了企業(yè)創(chuàng)新能力、研發(fā)能力和市場競爭力。中車青島四方申請減重轉(zhuǎn)向架專利，為動車車輛性能提升提供新可能，標(biāo)志著中國高鐵技術(shù)創(chuàng)新步伐加快。此外，青島中車電氣設(shè)備有限公司由多方共同出資組建，致力于軌道交通電氣系統(tǒng)研發(fā)等，推進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)國產(chǎn)化進(jìn)程，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）