電動車鋰電池充不進去電，別著急，有辦法解決。

如果是在特別寒冷的環(huán)境下充不進電，那是因為鋰電池活性低、內(nèi)阻大，提升充電環(huán)境溫度就行。

充電器用久了可能會壞，及時換個新的且匹配的正規(guī)充電器。

要是鋰電池內(nèi)部有線路虛接、短路或元件損壞等故障，得推到維修站點讓專業(yè)師傅檢測維修。

電池用的時間太長，性能下降充不進電，那就換個新電池。

天氣冷時改變充電環(huán)境能解決充不進電的問題。

充電接口壞了影響電流傳輸，要及時維修。

充電器壞了或不匹配，得維修或換成合適的。

電瓶壞了或老化，內(nèi)部線路問題能維修，老化嚴重就得直接換。

長時間放置未定期充電導(dǎo)致虧電無法充電，可打開車前大燈再插充電器充電。

如果不確定是不是電池充不進電，可以這樣檢查。

先看看電池溫度，溫度過高不能充電，得等降到安全溫度。

再檢查電池容量，容量過低得換。

還要檢查充電器，不輸出電流就是有故障。

充電線短路或接觸不良也得檢查更換。

冬天充不進電，可能是電池壽命到了，得更換或修理。

電池保險管里的保險絲斷了，換個熔絲。

電池安全管與安全座接觸不良，調(diào)整位置或者換熔絲。

充電器沒輸出電壓或輸出電壓低，要更換或修理。

充電器與交流 220V 電源接觸不良，就拔下電源。

充電器指示燈異常導(dǎo)致誤滿，也得更換或修理。

表盤正負極之間沒電壓，接頭接觸不良或斷線就重新插拔或換導(dǎo)線。

發(fā)光管壞了就換。

撥號電路板上有電路斷路，就更換或修理儀表線路板。

想延長蓄電池壽命，得注意正確使用方法。

別騎上就充電，在電池最大續(xù)航里程為 60 - 70%時再充。

充電時間別太長，充電器換光后一小時內(nèi)延長。

最好用智能插座，設(shè)定好充電時間。

嚴禁行駛失電，提前腳踏動力避免深放電。

別在溫度過高或過低時充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）