CXR的駕駛體驗如何
CXR 的駕駛體驗不錯。
動力方面,它有多種選擇。比如 1.2T 三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達 136PS,峰值扭矩 230N·m,參數(shù)強悍,低扭表現(xiàn)出色,起步輕松,日常行駛發(fā)動機轉速約 2000 轉時提速輕快,催逼油門加速力度也讓人滿意。1.6T 發(fā)動機連續(xù) 8 年獲發(fā)動機大獎,性能優(yōu)異,油耗表現(xiàn)好,與變速器匹配完美,各種路況駕駛都順暢。還有 1.2L 排量的發(fā)動機,力氣不小,動力足,提速和高速穩(wěn)定性好。
變速器方面,不管是 1.2T 還是 1.6T 車型,都搭載 6 速手自一體變速箱,檔位順暢,對駕駛者意圖理解到位,無頓挫感。
底盤方面,采用前麥弗遜、后縱臂扭轉梁式非獨立懸架結構,調校扎實沉穩(wěn),跑高速自信,過彎并線時懸架對車身支撐好,尾部無拖拽感,走街串巷靈活方便,掉頭和停車輕松。但遇坑洼道路后懸稍硬,后排乘客會有些顛簸。
駕駛感受上,初段油門響應積極,渦輪介入早,中段加速有爆發(fā)力,滿足通勤代步。只是后段深踩油門發(fā)動機有點吵,速度上升慢。怠速和冷車啟動能察覺一些抖動,其余時間和四缸發(fā)動機區(qū)別不大。
車內空間上,主副駕和后排腿部空間都能滿足使用,后排坐滿 3 人橫向會有些擁擠,后備廂容積偏小。
配置方面,有 9 英寸觸控液晶屏,支持語音識別控制和車聯(lián)網(wǎng)等,還有倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等實用功能,安全配置也豐富。
外觀方面,前臉黑色梯形大嘴式進氣格柵張力足,前包圍兩側仿進氣槽設計增運動氣息,內置豎條狀 LED 日間行燈,車標與大燈相連拉寬視覺效果。側面車身緊湊比例協(xié)調,黑色輪眉和花瓣狀輪轂提升運動感,細節(jié)處理用心。尾部飽滿厚重,尾燈漂亮,后包圍和金屬護板顯運動。
總的來說,CXR 外觀個性,靈活好開,底盤有質感,適合年輕消費者。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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