汽車喇叭的選擇標準主要有以下這些。

第一，要考慮自己喜歡的音樂類型。喜歡音質好的就選音質出色的喇叭，喜歡大動態(tài)音樂就挑大口徑、重低音的。

第二，得看預算。市場上喇叭品牌多價格各異，大品牌質量好但貴，要根據(jù)錢來選，別只看價格，品牌也很重要。

第三，關注技術方面。喇叭有全頻、分頻和同軸的類型。全頻喇叭能播整個音頻范圍，要求不高可選；分頻喇叭有高音、中音、低音，音質細；同軸喇叭把高音和低音放一起，安裝方便。還有功率和阻抗得匹配，用瓦特表示功率，歐姆表示阻抗，要讓喇叭和汽車音響系統(tǒng)輸出對上，不然容易壞設備。靈敏度一般用分貝衡量，高靈敏度喇叭聲音大，低靈敏度的得大功率推。頻率響應范圍用赫茲說，范圍寬的能更好還原音樂細節(jié)和層次。

另外，要注意喇叭的振動情況，在音樂不失真的前提下，振動次數(shù)越高，靈活性和表現(xiàn)能力越強且不易燒毀。分頻器內置元件質量比數(shù)量重要。喇叭的磁鐵不是越大越好，要綜合考慮質量和體積。

選擇聲源和測試內容時，用優(yōu)秀的聲源和熟悉的內容來識別音質更有利。失真應盡量低，阻抗要與汽車音響系統(tǒng)匹配。尺寸和安裝要符合車輛和音響系統(tǒng)的需求。

像十萬左右的合資車特別是日系車，車門做止震、貼吸音棉是不錯的選擇。假貨 BOSE 6.5 寸 2Ω性價比高一只 100 包郵加轉換圈固定到原車上，也可以選擇銀笛、飛樂等給出頻響圖的兩分頻產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）