德系車質(zhì)量那是相當(dāng)不錯(cuò)的！

首先，德系車有嚴(yán)格的質(zhì)量保證，很多質(zhì)量保證體系用的是世界上最嚴(yán)的康采恩標(biāo)準(zhǔn)，力求產(chǎn)品完美，多數(shù)車型能做到 30 萬(wàn)公里不大修。而且配套系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)超嚴(yán)，地產(chǎn)配件都得通過(guò)德國(guó)總部質(zhì)量驗(yàn)證。

其次，故障率很低，質(zhì)量把控嚴(yán)，配套體系標(biāo)準(zhǔn)高，所以讓人放心。安全性更是公認(rèn)的好，在北美 IIHS 碰撞測(cè)試優(yōu)秀車型里，德系車一直排在前面。

再者，歐洲山多、高速路多，德系車的底盤扎實(shí)，像奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、法拉利這些跑車，駕駛性能出色。

德系車制造過(guò)程中，質(zhì)量控制體系嚴(yán)格，零部件選擇和整車組裝都精心設(shè)計(jì)和檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，像大眾的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬的 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，耐久性好，故障率低。

底盤懸掛系統(tǒng)堅(jiān)固，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，長(zhǎng)期用也能保持較好穩(wěn)定性。操控性能方面，寶馬車型轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛調(diào)校出色，奔馳在舒適性和動(dòng)力性能間平衡得好，有舒適駕乘感受又有強(qiáng)動(dòng)力輸出。比如大眾，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，零部件質(zhì)量可靠，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好；寶馬底盤堅(jiān)固，零部件耐久性強(qiáng)，操控精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)性能突出；奔馳內(nèi)飾材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，車輛整體穩(wěn)定性高，舒適性與動(dòng)力性能兼顧。

總之，德系車質(zhì)量很棒，值得信賴！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）