汽車(chē)底盤(pán)松散的解決辦法有不少。

如果是廠(chǎng)家調(diào)校追求舒適感導(dǎo)致底盤(pán)偏軟，這種情況無(wú)法修復(fù)，只能接受。

但要是后期使用造成的底盤(pán)松散，那就有辦法解決。

比如轉(zhuǎn)向相關(guān)的球頭，像前輪內(nèi)側(cè)車(chē)輪下控制臂的下球頭、轉(zhuǎn)向橫拉桿外側(cè)的球頭容易磨損，產(chǎn)生異響。車(chē)速 60 - 80 時(shí)左右輕擺方向盤(pán)能聽(tīng)見(jiàn)異響就得換球頭，換完要做四輪定位。

底盤(pán)的襯套也很關(guān)鍵，前懸的舒適性襯套為追求舒適度耐久性弱，車(chē)過(guò)減速帶變硬、方向不好控制時(shí)要檢查，一般五六年之后可能出問(wèn)題。

減振器是問(wèn)題高發(fā)區(qū)，有擊穿、漏油等問(wèn)題，會(huì)讓車(chē)很顛、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、剎車(chē)距離變長(zhǎng)，從外觀(guān)能發(fā)現(xiàn)漏油，嚴(yán)重會(huì)喪失減振作用，過(guò)坑洼要減速。

車(chē)身上的懸架彈簧、襯套等部位會(huì)金屬疲勞，過(guò)坑洼路面慢一點(diǎn)，噴底盤(pán)裝甲、加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、做四輪驅(qū)動(dòng)能提高底盤(pán)壽命，底盤(pán)非常松散就只能換底盤(pán)。

橡膠件老化會(huì)導(dǎo)致緩沖能力降低、松散異響，要定時(shí)檢查底盤(pán)橡膠件磨損，合理更換易損件。

螺絲松動(dòng)的話(huà)，底盤(pán)副車(chē)架和懸架容易出現(xiàn)，副車(chē)架螺絲松動(dòng)會(huì)讓底盤(pán)摩擦出異響，要定期檢查底盤(pán)重要部位螺絲緊固情況，松動(dòng)及時(shí)擰緊。

減震器損壞常見(jiàn)的是漏油和頂膠損壞，走爛路底盤(pán)跳動(dòng)發(fā)飄、有異響要檢查更換。

球頭松曠會(huì)引起方向不穩(wěn)和底盤(pán)松散，用手晃動(dòng)能檢查，松曠有明顯間隙要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）