曲柄連桿機構(gòu)的零件分為機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分構(gòu)成。

機體組涵蓋了氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套以及油底殼等機件。其中氣缸體是發(fā)動機的主體，承受著各種力量。氣缸墊用于密封氣缸，保證良好的氣密性。氣缸蓋則封閉氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁共同形成燃燒室。曲軸箱是安裝曲軸的部位，同時也有一定的防護作用。汽缸套用于保護氣缸內(nèi)壁，減少磨損。油底殼用于存儲機油。

活塞連桿組包含活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等?；钊跉飧變?nèi)上下運動，承受壓力并傳遞力量?；钊h(huán)保證活塞與氣缸壁之間的密封，防止氣體泄漏和機油進入燃燒室?；钊N連接活塞和連桿，傳遞力量。連桿將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。

曲軸飛輪組由曲軸、飛輪、正時齒輪、油泵鏈輪、皮帶輪（扭轉(zhuǎn)減震器）、主軸瓦片及止推片等組成。曲軸是將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，并輸出動力。飛輪能儲存能量，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。正時齒輪保證氣門和活塞的運動精確同步。油泵鏈輪驅(qū)動油泵工作，保證潤滑系統(tǒng)正常運行。皮帶輪傳遞動力給其他附屬設(shè)備。主軸瓦片和止推片減少摩擦和限制曲軸的軸向移動。

總之，曲柄連桿機構(gòu)的各個零件相互配合，在發(fā)動機中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）