CDX 的性價比是比較高的。

動力方面，它有 1.5T 和 2.0L 發(fā)動機可選，1.5T 發(fā)動機排量雖小但有 182 馬力輸出，能滿足日常使用，動力隨給隨有，加速在同排量車型中表現(xiàn)出色，而且還省油。搭載的 8 速濕式雙離合加入液力變矩器，換擋沖擊小，換擋快且平順。起步輕快，高速動力儲備足，油門踏板靈敏。

外觀上，鉆石狀五邊的前格柵有時尚感，菱形中網(wǎng)、折線形下眼瞼設計的大燈等增加前臉層次感。側身凸顯沉穩(wěn)氣質，尾部設計有個性。

內飾方面，采用皮質方向盤，軟材質包裹和紅色縫線設計精致。座椅采用真皮材質，舒適度高且有良好支撐性，后排空間寬敞，座椅相對獨立，乘坐舒適。不過只有高配車型才有全面的智能化自動化服務，配置在同級中較落后。

空間上，前排充足，后排寬敞，但前排扶手處向后排突出部分較大。

操控上，方向盤指哪打哪，高速行駛穩(wěn)重。后懸掛采用非獨立懸架但操控表現(xiàn)出色。隔音降噪和濾震表現(xiàn)在同級中屬中上水平。還有同級別獨有的 HUD 抬頭顯示功能。

價格上，廠商指導價為 22.98 - 34.98 萬，經(jīng)銷商報價和綜合優(yōu)惠價較低。與同級別的凱迪拉克 XT4 和冒險家相比，價格優(yōu)惠。而且還提供四年十萬公里的免費保修保養(yǎng)服務。

總之，CDX 各方面表現(xiàn)均衡，優(yōu)勢明顯，綜合性價比不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）