發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開(kāi)啟方法有多種。

常見(jiàn)的有一般模式，多數(shù)車(chē)子的引擎蓋開(kāi)關(guān)在駕駛員側(cè)下護(hù)板處，像拉手式的，一拉引擎蓋會(huì)輕微向上彈起，有縫隙后伸手進(jìn)去拉動(dòng)安全扣就能抬起引擎蓋。比如寶馬車(chē)系部分車(chē)子拉手得拉兩下。具體步驟是先打開(kāi)車(chē)門(mén)坐駕駛座找左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)把柄，用手拉動(dòng)聽(tīng)到噔一聲，查看引擎蓋有縫隙就是開(kāi)啟了，然后拉動(dòng)安全扣，支起發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，把支起棍卡入引擎蓋，之后就能查看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況。

還有隱藏模式，有些車(chē)型拉手位置相同但比較隱藏，多摸索能找到，像奔奔。

按鍵模式也有，不少車(chē)型引擎蓋拉手改為開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，輕按就行。

老版福特車(chē)屬于困難模式，引擎蓋開(kāi)關(guān)在引擎蓋上，打開(kāi)福特標(biāo)志里的鑰匙孔，用機(jī)械鑰匙先右扭再左扭打開(kāi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟一般向后翻轉(zhuǎn)，少數(shù)向前翻轉(zhuǎn)，向后翻轉(zhuǎn)至預(yù)定角度與前擋風(fēng)玻璃應(yīng)有約 10 毫米間距。

另外，打開(kāi)機(jī)蓋時(shí)，方向盤(pán)左下方右邊開(kāi)關(guān)有小汽車(chē)圖案（左邊是油箱蓋）拉起聽(tīng)到“嘭”一聲，雙手伸進(jìn)去滑動(dòng)找到機(jī)蓋開(kāi)關(guān)鎖止往左推，取下支撐桿支撐并確保固定好。關(guān)閉機(jī)蓋時(shí)，取下支撐桿雙手慢慢放下，閉合點(diǎn)高度約 20cm 時(shí)松開(kāi)雙手讓機(jī)蓋自由落下，聽(tīng)到清脆閉合聲表示關(guān)緊。千萬(wàn)別單手單側(cè)開(kāi)關(guān)機(jī)蓋，不然機(jī)蓋兩側(cè)間隙可能不一致。開(kāi)啟機(jī)蓋有“嘭”聲是起警示作用。像按鍵式的，拉起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋拉手，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋將輕微向上彈起，將手伸入前端中央摸到輔助卡鉤把手抬起并保持，同時(shí)抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后取出支撐桿放入支撐槽口支撐。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般采用兩重鎖設(shè)計(jì)，先開(kāi)啟駕駛艙鎖，艙蓋彈開(kāi)半開(kāi)，再下車(chē)操作發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖，解鎖后抬起用支架支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）