探岳汽車的性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它有多種選擇。比如，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá) 220 馬力，扭矩高達(dá) 350 牛米，零百加速僅 6 秒多，比一些同類型車快不少。還有 1.4T、1.5T 和 1.86T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，能滿足不同人的需求。7 擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。百公里加速最終成績(jī) 6.89 秒，這在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。百公里制動(dòng) 39.38 米，制動(dòng)力釋放平穩(wěn)。

在駕駛體驗(yàn)上，探岳底盤質(zhì)感不錯(cuò)。和途觀 L 不太一樣，重點(diǎn)放在了舒適性上。懸掛初期較軟，能適應(yīng)起伏大的路面，懸掛行程也長(zhǎng)。駕駛模式多樣，有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化，還有 S 擋。標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力輸出均衡，日常駕駛中轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 轉(zhuǎn)時(shí)提速反應(yīng)快。噪音方面，抑制得很好，加速時(shí)主要噪音源是發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)風(fēng)噪控制不錯(cuò)。山路駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，底盤感受清晰。

外觀上，家族式設(shè)計(jì)，X 峰巒式前格柵辨識(shí)度高，大燈與格柵連成一體，車身側(cè)面高腰線有力量感，車長(zhǎng)和軸距合適，氣場(chǎng)足。尾部貫穿式尾燈運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，大量軟質(zhì)材料，質(zhì)感佳。全液晶數(shù)字儀表盤和中控大屏科技感滿滿，三輻式平底方向盤運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

空間方面，后備箱容積大，后排座椅放倒能擴(kuò)展空間，利用率高。配置豐富，有駕駛輔助系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等，安全氣囊多，車身框架牢固，安全性高。智能方面，中控液晶顯示屏支持 CarLife 和 CarPlay，語(yǔ)音識(shí)別控制方便。底盤扎實(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，操控性能出色，高速行駛穩(wěn)。

總的來(lái)說(shuō)，探岳性能優(yōu)秀，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）