車輛水溫過高的應(yīng)對(duì)措施如下：

發(fā)現(xiàn)車輛水溫過高，應(yīng)立即在安全地帶停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)再熄火。

停車后別著急打開水箱蓋，此時(shí)水箱處于高溫高壓狀態(tài)，貿(mào)然打開，蒸汽和水可能噴出傷人。待水溫有所下降，可用濕毛巾墊手，擰開水箱蓋一擋，放出水蒸氣，稍等片刻后再全部打開。

檢查冷卻液情況，若不足，應(yīng)在水溫下降后添加，且添加時(shí)要緩緩進(jìn)行，避免水箱爆裂。添加時(shí)要選擇與水箱中型號(hào)相同的防凍液，沒有防凍液時(shí)，可添加干凈水應(yīng)急，但事后要盡快更換。

查看散熱風(fēng)扇是否故障。風(fēng)扇故障會(huì)影響散熱，若風(fēng)扇電機(jī)卡死，正常時(shí)可輕松撥轉(zhuǎn)。若電機(jī)沒問題，要檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲，特別是夏天用電量大時(shí)，保險(xiǎn)絲易出問題。

檢查循環(huán)水泵有無故障，比如軸承抱死或葉輪損壞，這會(huì)使冷卻液循環(huán)變慢，易致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

檢查節(jié)溫器是否損壞，損壞時(shí)可拆掉節(jié)溫器并堵住小循環(huán)，裝新節(jié)溫器要注意有過水孔。

查看水箱有無堵塞，外部堵塞可用水或氣除臟物，內(nèi)部堵塞可能導(dǎo)致水箱漏水或高速行駛時(shí)水溫特別高。

留意水泵有無故障，比如葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉、葉輪變形等。

若汽缸損蝕，比如燃燒室與水道沖、水道與油道沖、水道與水道沖、水道堵等，也會(huì)影響水溫。

點(diǎn)火正時(shí)不正確及油壓過高也可能導(dǎo)致水溫過高。

若水管滲水、冷卻水不足，可補(bǔ)充蒸餾水或純凈水應(yīng)急，方便時(shí)再維修。熱車時(shí)不能打開水箱蓋，避免被灼傷。

檢查水箱表面有無過多泥巴、棉絮或沙礫影響散熱，老舊車型可能因水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水垢沉積致水溫偏高，需專業(yè)清理。

若離維修站近，可撥打救援拖進(jìn)維修站處理。離得遠(yuǎn)想應(yīng)急處理，等水溫冷卻后檢查冷卻液是否足夠，不足且外圍有泄露，可添加純凈水觀察，下降快則需救援，泄露不嚴(yán)重可用密封膠處理，但沒經(jīng)驗(yàn)還是進(jìn)站處理。

若冷卻液足夠且無泄露，可能是電動(dòng)水泵故障，可先檢查保險(xiǎn)絲，不過還是進(jìn)維修站檢查妥當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）