胎壓低的檢測和處理方法是什么
如果汽車出現(xiàn)胎壓低的情況,檢測方法有多種。
可以肉眼觀察,要是輪胎明顯癟了或者一側(cè)比另一側(cè)低,可能胎壓不足,不過這方法不太準(zhǔn),只能初步判斷。
用胎壓表檢測也行,把氣嘴對準(zhǔn)氣門芯讀取數(shù)值,汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在車輛用戶手冊、駕駛側(cè)車門邊框或者油箱蓋上有標(biāo)注。
不少車輛還有車載胎壓監(jiān)測系統(tǒng),能實時顯示胎壓,低于設(shè)定值會警報。
處理胎壓低的問題,得先找原因。要是輪胎被扎破,小釘子或異物導(dǎo)致緩慢漏氣,能用補(bǔ)胎工具修補(bǔ),傷口大或者在側(cè)面可能就得換輪胎。氣門芯壞了,換個新的就行。輪胎老化橡膠密封不好出現(xiàn)緩慢漏氣,那得換新輪胎。
找到原因處理好后,用充氣設(shè)備把輪胎充到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。再就是確認(rèn)胎壓低的原因,看看輪胎有沒有扎傷、裂紋、磨損或者充氣不足。檢查輪胎氣門嘴有沒有泄漏,要是壞了胎壓會逐漸降低。
用輪胎氣壓計檢查胎壓,按汽車制造商推薦的胎壓充氣,不確定就查車輛手冊或聯(lián)系制造商。
每月至少檢查一次胎壓,或者用智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)及時接收通知。
輪胎損壞嚴(yán)重就得換新的,新輪胎要和舊輪胎胎紋深度、胎壓一樣。
平時保持好的駕駛習(xí)慣,避免急加速、急剎車和高速行駛,減少輪胎磨損,定期輪胎旋轉(zhuǎn)和平衡,讓輪胎磨損均勻。
要是原車有液體補(bǔ)胎膠,能先加補(bǔ)胎膠再行駛,車速別超五十公里。胎壓太低不能行駛,在車后方立警示牌,開雙閃,換備胎或者打救援電話。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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