瑞風 M 懸掛系統(tǒng)有獨立懸架也有非獨立懸架。

瑞風 M 系列車型中，有的融合了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合。前麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本效益高且空間緊湊，能確保高速行駛和緊急變道時車輛的穩(wěn)定性，減少車身側(cè)傾。后多連桿式獨立懸架操控性能出色，舒適體驗佳，有效分散路面沖擊，提升乘坐的平順性。通過前后懸掛的互補作用，打造出穩(wěn)定性和舒適性。

瑞風 M3 作為一款 MPV 車型，前懸架使用了獨立懸架，是雙橫臂獨立懸架，能提供更平穩(wěn)行駛體驗，減少路面顛簸影響。后懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架，這是考慮到車輛載重能力和成本效益。

獨立懸架每個車輪能獨立響應路面變化，提供更好的操控性、舒適性和穩(wěn)定性。瑞風 M 采用獨立懸架系統(tǒng)，是為了提供更優(yōu)質(zhì)駕駛體驗，符合汽車設計對舒適性和操控性的高要求。

對于追求駕駛樂趣和高品質(zhì)體驗的駕駛者，選擇瑞風 M 系列是不錯的?？傊?，瑞風 M 車型的懸掛系統(tǒng)配置多樣，不同車型的懸掛組合有所不同，消費者可以根據(jù)自己的需求和用途來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）