車的剎車和油門的位置，自動擋車型最左邊是剎車，最右邊是油門，只用右腳控制；

手動擋車型從左到右依次是離合、剎車、油門，離合用左腳控制，剎車和油門用右腳控制。

剎車踏板略高于油門踏板，這樣設計方便駕駛員快速反應。

正確的操作方式是以右腳后跟為軸左右旋轉，用腳掌踩踏踏板。

新手開車時要注意，啟動汽車可用右腳踩住剎車，避免錯把油門當剎車。

冬天熱車原地半分鐘后低速駕駛，手動擋可不踩油門。

遇到倒車、停車入庫等難操作狀況別緊張，多開就會熟練，跑偏時觀察后視鏡和中控臺中心保證不偏離車道中心。

車輛正常運行時，腳不應放在離合踏板上。

傳動時盡量少用半聯(lián)動離合器，特殊情況需用時應縮短時間以防燒壞摩擦片。

小型汽車或部分車型配有變速同步器時，一般不再用兩腳離合操作方法，但特殊情況如下坡和泥濘冰雪路面需迅速停車時仍可用。

離合器提升速度不能太猛，一檔啟動時踏板要踩到底，升檔時踏板在離合摩擦板分離后即可換擋。

踩踏板應踩前端，不能用腳尖或踩中間，防止滑倒影響操作。

記住剎車和油門區(qū)分口訣：左剎車右油門，給自己形成牢固概念；腳跟放在剎車下，方便緊急情況剎車；斜踩油門正踩剎，根據腳跟位置操作；閑時腳放剎車上，應對突發(fā)情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）