輪胎負(fù)荷指數(shù)是什么意思
輪胎負(fù)荷指數(shù)就是輪胎所能承受最大負(fù)荷的數(shù)字代號(hào)。比如負(fù)荷指數(shù)為 100 的輪胎,最大負(fù)荷是 800kg。
從 45 到 136CH30 詠 f,共有 280 個(gè)等級(jí),每級(jí)負(fù)荷差約 3%。像 71 對(duì)應(yīng)的是 345kg,72 對(duì)應(yīng) 355kg,以此類(lèi)推。
這數(shù)字代表輪胎強(qiáng)度和耐用性,決定車(chē)輛能攜帶的最大重量。比如輪胎負(fù)荷指數(shù) 91 能承受最大負(fù)荷 615kg。選輪胎時(shí)得確保負(fù)荷指數(shù)滿(mǎn)足車(chē)輛需求,不能超承載能力,超了輪胎會(huì)快速疲勞,縮短壽命,嚴(yán)重會(huì)爆胎。
卡車(chē)輪胎負(fù)荷指數(shù)一般有兩種,標(biāo)在輪胎胎面尺寸附近,像 12R22.5 18PR 尺寸輪胎,單輪最大負(fù)荷 3550kg,雙輪最大負(fù)荷 3250kg。
轎車(chē)、卡車(chē)輪胎都有負(fù)荷指數(shù),只是范圍不同。平時(shí)要多檢查輪胎,上高速前更要仔細(xì)。胎壓不能過(guò)高或過(guò)低,越野車(chē)、商用車(chē)等胎壓一般 2.5—3bar,普通車(chē)一般 2.2—2.5—3bar,可自備胎壓表,一月測(cè)一次。還要查看胎面和胎側(cè)有無(wú)裂紋,定期校正車(chē)輪平衡。發(fā)現(xiàn)輪胎起球、行駛異常抖動(dòng)和異響,要及時(shí)判斷是不是爆胎前兆。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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