車子開(kāi)空調(diào)不走對(duì)車是有影響的。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)功耗會(huì)增加。原地不動(dòng)沒(méi)法通過(guò)氣流給散熱器散熱，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度飆升，影響空調(diào)制冷效果，還容易積碳，油耗也會(huì)升高。

而且汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)讓汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和排出大量一氧化碳廢氣。長(zhǎng)時(shí)間原地怠速開(kāi)空調(diào)，還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增加，蓄電池長(zhǎng)期虧電。因?yàn)槠囂幱诘∷匐A段不一定給蓄電池充電，而鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)是由蓄電池帶動(dòng)的。

雖說(shuō)車不動(dòng)和車行走時(shí)開(kāi)空調(diào)耗油量差不多，可長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)不走不可取，會(huì)耗盡蓄電池電量。

那怎么解決這些問(wèn)題呢？停車時(shí)使用外部循環(huán)，讓空氣更好循環(huán)。車輛啟動(dòng)后先等幾分鐘，更換車內(nèi)空氣，再打開(kāi)空調(diào)，調(diào)好溫度，按 AC 開(kāi)關(guān)并調(diào)空調(diào)風(fēng)量到合適檔位。別在車內(nèi)開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)，別總用內(nèi)循環(huán)，適時(shí)切換到外循環(huán)。

另外，長(zhǎng)年累月開(kāi)車?yán)淮胃咚倌芙o電池充電，有利于維護(hù)電池。當(dāng)汽車水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)急打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)，相當(dāng)于多一個(gè)散熱渠道。

總之，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間原地怠速開(kāi)空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）