手動(dòng)擋車會(huì)熄火，原因主要有以下這些。

離合器控制不好，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩小于汽車行駛負(fù)載扭矩，比如起步時(shí)左腳離合抬猛或右腳油門沒(méi)跟上，駕駛中高擋低速、踩剎車忘摘擋，上坡時(shí)操作不當(dāng)?shù)取?

還有進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)故障，像火花塞故障，積碳多、沉積物堆積多、間隙增大、點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難。節(jié)氣門堵塞或損壞，進(jìn)氣量不對(duì)，混合氣體濃度比例不對(duì)，噴油量更大，燃燒不充分形成積碳，動(dòng)力損耗大。

油門離合配合不到位，離合半聯(lián)動(dòng)掌握不準(zhǔn)確，操作不熟練，踩油門、踩離合速度慢或過(guò)快。擋位和速度不匹配，速度未達(dá)換擋速度就換擋。使用燃油標(biāo)號(hào)過(guò)高，壓縮比不夠，燃燒不充分、加速無(wú)力。

另外，電路故障，如低壓停電、淬火，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和起動(dòng)開(kāi)關(guān)出問(wèn)題，保險(xiǎn)箱、低壓線路短路。設(shè)備故障，像點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊有問(wèn)題。油路故障，氣泵損壞、管道破裂、化油器進(jìn)口堵塞、油箱無(wú)油。點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱放爆系統(tǒng)有問(wèn)題也可能導(dǎo)致熄火。

解決辦法如下。

起步時(shí)，左腳離合慢慢抬，沒(méi)完全抬時(shí)右腳輕踩油門，抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)感覺(jué)車要向前蠕動(dòng)，右腳油門跟上，然后左腳完全抬開(kāi)。駕駛中記住踩剎車及時(shí)摘擋。上坡熄火，擋位掛一擋，左腳離合緩慢抬起到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車身有點(diǎn)抖時(shí)右腳給油。半坡起步先踩離合、剎車，松手剎，掛一檔，緩慢抬離合至轉(zhuǎn)速?gòu)?800 轉(zhuǎn)降至 600 轉(zhuǎn)穩(wěn)住，松剎車立刻輕踩油門讓轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 2000 轉(zhuǎn)左右。緊急剎車時(shí)，速度降低未及時(shí)降檔，先踩腳剎讓車速漸降，再踩離合，平路或下坡可掛空擋用剎車控速，上坡用一檔和半聯(lián)動(dòng)控速。平時(shí)要多練習(xí)，熟練掌握操作技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）