離合器總泵容易壞，這事兒其實(shí)原因不少。

先說油液，要是油液被污染了，或者溫度過高，再或者粘度選得不對，質(zhì)量又不好，那總泵就容易出問題。

維修保養(yǎng)要是不及時，總泵也容易壞。

安裝要是不當(dāng)，那肯定也不行。

使用方面呢，用得不對，維護(hù)也不對，過度使用，還有駕駛員操作不當(dāng)，都會讓總泵受損。

總泵自身也可能有毛病，像內(nèi)部的橡膠密封圈密封不嚴(yán)，泵體質(zhì)量不行，里面進(jìn)了空氣，油管堵塞，活塞生銹，這些都會讓總泵容易壞。

還有個容易被忽略的，離合器油量不足，也會影響總泵。

那怎么解決呢？

油液這塊，要保證干凈、溫度合適、粘度選對、質(zhì)量過關(guān)。

維修保養(yǎng)一定得按時做。

安裝的時候找專業(yè)師傅，嚴(yán)格按照規(guī)范來。

使用的時候注意正確操作，別過度使用，駕駛員得養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

總泵自身的問題，就得及時檢查和更換有問題的部件。

離合器油量要經(jīng)常查看，不足了就趕緊加。

只要注意這些方面，就能讓離合器總泵少出問題，用得更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）