更換一只輪胎是需要做動平衡的。

這是因?yàn)檩喬?、輪轂的制造工藝，使得其質(zhì)量分布很難做到完全均勻。新輪胎也不例外，質(zhì)量并非完全一致。

當(dāng)車輛高速行駛時，車輪快速轉(zhuǎn)動，這種不均勻就會導(dǎo)致動不平衡，可能出現(xiàn)跑偏、震蕩等狀況，嚴(yán)重威脅行車安全。

就算換上新輪胎后，車輛暫時沒有跑偏和抖動，動平衡也不能省。因?yàn)樾螺喬ヅc其他輪胎在質(zhì)量上有差別，高速行駛時會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，讓車輪處于不平衡狀態(tài)。

有些車輛在更換輪胎時，原本的動平衡配重塊可能會脫落，這必然會造成輪胎配重平衡失衡，所以必須做動平衡來校正。

另外，車輛使用時間長了，也可能出現(xiàn)動平衡配重塊脫落的情況。動平衡能讓輪胎在轉(zhuǎn)動時保持平衡，減少輪胎磨損，延長輪胎使用壽命。

如果車輛在行駛中出現(xiàn)方向跑偏或其他異常，要及時做四輪定位和動平衡，保證車輛行駛的穩(wěn)定與安全。

總之，更換一只輪胎后做動平衡是很有必要的，別為了省事忽略這一步，關(guān)乎行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）