汽車輪胎壞了一個，不一定要換一對。

如果輪胎使用未超過一年，舊輪胎花紋深度和新輪胎相差不超 2 毫米，可只換一個。

使用一到三年，花紋深度相差 2 - 4 毫米，根據(jù)經(jīng)濟(jì)情況換或不換。

使用超三年，花紋深度相差 4 毫米以上，建議換一對。

但輪胎出現(xiàn)偏磨，要同時換掉并做四輪定位。

買不到相同型號輪胎，也建議同時換掉。

輪胎是車輛重要部件，承擔(dān)著承受載荷、傳遞驅(qū)動力和制動力、吸收震動、改變和保持行駛方向等功能。

通常汽車輪胎速度級別多為 T 級、H 級、V 級。

更換一個輪胎可能導(dǎo)致車輛行駛不平衡，輪胎磨損不均，影響操控性和安全性。

新輪胎與舊輪胎磨損程度有差異，還可能產(chǎn)生振動和噪音。

輪胎使用 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里后要更換，惡劣行駛條件下壽命縮短，5 年后應(yīng)及時更換防爆胎。

輪胎磨損嚴(yán)重，胎面花紋與磨損標(biāo)記平齊要換，否則濕滑路面剎車難、易失控甚至爆胎。

輪胎不對稱會使車子跑偏，只換一個輪胎，左右兩邊一新一舊易導(dǎo)致方向跑偏。

兩側(cè)輪胎剛度不同，受力方向不同產(chǎn)生錐度力。

只換一個輪胎，過彎時更易側(cè)滑或甩尾。

輪胎磨損超三分之二，更換時盡量兩個或四個一起換。

輪胎花紋磨損溝槽中有小顆凸起，代表磨損嚴(yán)重該換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）