汽車水溫高可能由以下原因導致，并有對應的解決辦法。

一是節(jié)溫器損壞，冷卻液只進行小循環(huán)，無法經(jīng)水箱散熱，解決辦法是更換節(jié)溫器，部分車型采用電子節(jié)溫器的還需檢查線路。

二是冷卻風扇不轉，可能是溫控開關未打開或水溫傳感器失靈，要檢查并修復相關部件。

三是水泵故障，葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉，需更換新水泵。

四是冷卻介質不足，可能是冷卻液自然缺失或存在滲漏，可補足或處理滲漏點。若為內漏，維修較繁瑣，需分解發(fā)動機；外漏則可通過肉眼觀察找到漏點處理。

五是點火正時不正確以及油壓過高，水溫表指針讀數(shù)與實際溫度有差值。

此外，水道堵塞會影響冷卻液循環(huán)，可能是長期加自來水產(chǎn)生水垢或使用劣質配件所致，常見的散熱水箱堵塞可根據(jù)情況選擇是否更換。

散熱風扇損壞會導致水箱內冷卻液不能有效散熱，而導致其損壞的原因包括繼電器不工作、保險絲熔斷、線束短路等。

發(fā)現(xiàn)汽車水溫過高時，先不要立刻熄火，應結合車輛行駛狀態(tài)決定。低速行駛時可靠邊停車熄火，打開發(fā)動機蓋散熱等待救援；高速行駛后停車不要立即熄火，讓車怠速一段時間再熄火，同時打開發(fā)動機蓋幫助散熱，還可將空調調至外循環(huán)、熱風狀態(tài)幫助降溫。

停車后要打開雙閃并放置三角警示牌。自己檢查時，若冷卻液過低，添加至正常液位，但停車后不要立即打開水箱蓋或水壺蓋，應靜置一段時間后用毛巾包住再開啟，沒有冷卻液可臨時添加礦泉水，但非緊急時刻不能用自來水代替。還要檢查散熱風扇能否正常工作，動手能力強的可檢查散熱水箱是否被異物覆蓋堵塞，及時清理。

平時也要多留意水箱外面有無泥巴、柳絮等，洗車時清理干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）