發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因有不少。

首先，怠速過低可能出廠設(shè)置就低，或者在維修保養(yǎng)時(shí)被調(diào)低。

其次，交流發(fā)電機(jī)怠速發(fā)電量不足，會產(chǎn)生電磁干擾，影響噴油器，造成發(fā)動機(jī)輕微抖動，起步后恢復(fù)正常。

再者，怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞、機(jī)油粘稠度變化，都會讓轉(zhuǎn)速降低。

還有，怠速開關(guān)不閉合，需要調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。

另外，長期未更換空氣濾清器，進(jìn)氣困難會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低。轉(zhuǎn)速表傳感器不準(zhǔn)也會造成轉(zhuǎn)速顯示不準(zhǔn)。

自動擋怠速一般 680 轉(zhuǎn)左右，手動擋一般 760 轉(zhuǎn)左右。

發(fā)動機(jī)怠速低還可能是怠速控制閥有問題、節(jié)氣門積碳、氣門積碳、進(jìn)氣道堵塞、空氣濾清器堵塞、噴射壓力不足。

汽車電瓶電壓偏低也會影響，10V 以下建議更換，11V 左右勉強(qiáng)使用，12V 以上可用。

冷車啟動轉(zhuǎn)速低于 1000 轉(zhuǎn)，可能是潤滑不充分、發(fā)動機(jī)積碳、機(jī)油溫度回升慢。

發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足產(chǎn)生電磁干擾，節(jié)氣門、氣門、進(jìn)氣道、空氣濾清器堵塞，噴射壓力不足也會影響轉(zhuǎn)速。

燃油系統(tǒng)方面，燃油供應(yīng)不足或噴油嘴堵塞，混合氣過稀，燃燒不充分會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢，混合氣過稀，燃燒不充分。

點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，點(diǎn)火能量不足或不點(diǎn)火。

機(jī)械部件像曲軸、凸輪軸、氣門等磨損，發(fā)動機(jī)動力下降。

發(fā)動機(jī)過熱，冷卻系統(tǒng)故障，動力下降。

變速器故障，如變速器油液不足或油壓過低，動力傳遞受阻。

電子控制系統(tǒng)故障，像傳感器、執(zhí)行器、控制單元等故障，發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。

要解決發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低的問題，需定期保養(yǎng)車輛，及時(shí)更換空氣濾清器、機(jī)油等，檢查電瓶、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等部件是否正常，清理節(jié)氣門、氣門等部位的積碳，保證燃油供應(yīng)和噴射正常，修復(fù)或更換有故障的電子控制系統(tǒng)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）