變速箱掛倒檔有沖擊感的原因有不少。

比如剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動，要是換擋時(shí)離合器沒踏到底，就容易弄壞齒輪，所以得把離合器踏到底，不使用離合器時(shí)腳也別放在上面。

還有怠速掛擋，自動擋車型在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒穩(wěn)定時(shí)就掛倒擋，會沖擊變速箱，得等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了再掛。

有的車倒擋沒有同步器，同步器能讓換擋更平穩(wěn)，沒它換擋就會有沖擊。

變速箱潤滑油不夠或雜質(zhì)太多也不行，部分車型變速箱容易滲油，導(dǎo)致潤滑不足，要及時(shí)檢查添加，還得定期更換優(yōu)質(zhì)干凈的油。

自動控制閥產(chǎn)生延遲也會這樣，這得找專業(yè)人員調(diào)整。

另外，散熱系統(tǒng)不良，變速箱過熱影響油性能，甚至變稠滲漏和出現(xiàn)油壓問題，會引發(fā)頓挫沖擊。

車子沒停穩(wěn)就掛倒檔，或者踩剎車沒踩到底，也可能有沖擊。

自動變速箱里的液力變矩器出問題，同樣可能出現(xiàn)倒檔沖擊。

像沃爾沃 S90 掛倒擋有沖擊，可能是自動啟停影響，發(fā)動機(jī)自動啟停工作時(shí)，車輛停止?fàn)顟B(tài)發(fā)動機(jī)熄火，掛倒擋時(shí)倒擋齒輪切換瞬間和發(fā)動機(jī)點(diǎn)火幾乎同時(shí)發(fā)生，兩種信號交叉導(dǎo)致車輛沖擊感，避免在啟停工作時(shí)掛倒擋或直接關(guān)閉自動啟停就行。

還有可能是變速箱 TCM 標(biāo)定軟件問題，倒擋沖擊與倒擋信號輸入時(shí)的扭矩波動有關(guān)，可以到 4S 店升級變速箱程序，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)刷新，過保了溝通好也能免費(fèi)刷，溝通不好支付 200 - 300 元刷新費(fèi)。

停車不規(guī)范，車輛未停穩(wěn)就掛 P 檔拉手剎，導(dǎo)致變速箱受力，下次點(diǎn)火啟動切換倒擋時(shí)，變速箱會先釋放內(nèi)部應(yīng)力，從而導(dǎo)致沖擊。

總之，出現(xiàn)沖擊、頓挫時(shí)要及時(shí)送修，不然可能導(dǎo)致變速箱徹底損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）