汽車冷卻液漏的原因主要有下面這些。

首先，正常情況下，防凍液會因負責給發(fā)動機冷卻而處于高溫狀態(tài)，自然揮發(fā)導致 1 年損耗 10%至 36%左右。要是三四天就得添加，那可能是有滲漏了，像水箱水管、空調熱水管、節(jié)溫器、水泵密封圈這些部位，由于長期高溫熱脹冷縮，橡膠金屬管件老化有縫隙，冷卻液就會滲出來。

特別嚴重的是防凍液進入汽缸內參與燃燒，這一般是缸體裂縫、缸墊燒蝕或腐蝕變形導致的，這時拔出油尺能看到機油乳化。

另外，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)堵塞或散熱不良，比如節(jié)溫器不開啟，散熱水箱堵塞，電子扇不工作，還有沖氣缸床，都會造成冷卻液溢出。

解決辦法是，能通過膨脹壺上的刻度線添加防凍液。膨脹壺上有兩條刻度線，上面是上限，下面是下限。在冷卻狀態(tài)下，液位在上下限之間合適。超過上限可能泄漏，低于下限可能高溫。

確定泄漏位置，先觀察打開壺蓋后防凍液的狀態(tài)，要是顏色渾濁、大量氣泡，可能氣缸墊片壞了。發(fā)動機正常水溫時，按壓進、出水管也能幫助判斷。

不管啥原因，發(fā)現(xiàn)冷卻液漏了就得趕緊修，別耽擱讓問題變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）