全合成機油的等級劃分主要依據(jù)美國石油學(xué)會（API）的標(biāo)準(zhǔn)，分為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 這 13 個等級，字母越靠后，機油質(zhì)量越高。

比如，SN 級是目前汽油發(fā)動機專用機油中最高的級別，相比 SN 級以下的機油，它在潤滑保護、降低油耗和耐用性方面都有顯著提升。

機油的粘度等級則按照美國汽車工程學(xué)會（SAE）的標(biāo)準(zhǔn)劃分。如果粘度標(biāo)識中含有 W 字母，表示冬季可使用，前面數(shù)字越小，機油的低溫流動性越好，冷啟動能力越強。W 后面的數(shù)字代表高溫時機油的粘度。

冬季機油有六種，夏季機油有五種，通用機油有十六種。不同等級的機油在不同溫度下具有適應(yīng)能力，能確保發(fā)動機正常運行。

全合成機油目前主要以 SN 級別為主，但其他級別也都存在。等級越高的機油，使用質(zhì)量越高，粘度更低，使用壽命更長，但成本也更高。

全合成機油一般使用一年或汽車駕駛里程達到 1 萬公里就需更換，以保障發(fā)動機的潤滑效果。

全合成機油具備更低的蒸發(fā)損失和更強的高溫抗氧化性，不會產(chǎn)生污垢，自燃清潔效果好，還添加了各種添加劑，能提高耐磨性、潤滑性和溫度適應(yīng)性，各項性能都優(yōu)于礦物油。

只有區(qū)分等級，選擇合適的機油，才能更好地維護汽車發(fā)動機的健康運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）