要測量機(jī)油壓力傳感器的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。

外觀檢查，看是否有損壞、裂紋或松動，若有異常就需更換。

測量電阻值，用萬用表調(diào)至電阻檔，紅表筆接信號端，黑表筆接地線端，對比測量值和標(biāo)準(zhǔn)值，相差大則可能有問題。

測量電壓值，對于壓電式傳感器，萬用表調(diào)至直流電壓檔，同樣連接表筆，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)觀察電壓變化，異常則可能存在問題。

讀取故障代碼和數(shù)據(jù)流，用診斷儀查看，若有相關(guān)故障代碼或數(shù)據(jù)異常，需檢查傳感器。

測量機(jī)油壓力，用油壓表在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)觀察讀數(shù)，低于規(guī)定范圍可能是傳感器故障或其他原因。

還可進(jìn)行模擬測試，將傳感器與模擬信號發(fā)生器連接，看輸出信號是否與模擬信號一致。

另外，先啟動馬達(dá)至 OFF，拔下傳感器線束插頭，再啟動至 ON，測量插頭 3 腳與搭鐵間電壓是否為輸入電壓，4 腳與搭鐵間電流是否為零。

點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，儀表板上機(jī)油壓力警告燈不亮，可能是機(jī)油壓力傳感器觸點(diǎn)接觸不良、警告燈燒壞、線路斷路等，可斷開機(jī)油壓力傳感器插線，用電阻表測量傳感器接線端子與搭鐵之間的電阻，應(yīng)為 0Ω，若為無窮大就更換傳感器，若為 0Ω 則檢修連接線路、警告燈、線路熔斷器等。

如果以上方法都無法確定，可更換新傳感器進(jìn)行對比測試，更換后機(jī)油壓力恢復(fù)正常，說明原傳感器有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）