葉子板和翼子板其實沒區(qū)別，就是叫法不一樣。

它有前翼子板和后翼子板。

前翼子板是覆蓋件，在發(fā)動機蓋兩邊，靠螺絲固定在翼子板粱上，壞了能直接換。

后翼子板是結構件，跟車身框架焊接一起，壞了得切割換。

要是翼子板輕微變形，可以鈑金修復。

翼子板在車輪車身外面，能按流體力學減小風阻，讓車開得穩(wěn)，還能防車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。

現(xiàn)在大家都在意車安靜，翼子板挨著輪胎，用止震貼、隔音墊泡沫、隔音棉能隔音減震密封，對整車靜謐性好。

翼子板材料得有緩沖彈性，能耐氣候老化，成型加工性要好。

葉子板凹陷吸不出來，得鈑金修復，或者從反面頂出來。

去 4S 店或專業(yè)汽修店修，別自己弄。

修復價格看凹陷位置和面積，4S 店比汽車美容店貴。

有認識的汽車美容店就去那修。

翼子板磕碰了，凹陷不嚴重能試著拉出來，嚴重且漆面受損就得鈑金噴漆，要是有貫穿破洞就直接換整塊翼子板。

鈑金噴漆一般 500 - 800 元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）