如果您想檢查變速箱發(fā)出的異響，可以從以下方面入手。

首先，留意聲音類型。若聽到變速箱體內(nèi)有金屬的干摩擦聲，可能是潤滑油不足或變質(zhì)過稀。要是異響有節(jié)奏，加大油門異響聲音變大，往往是齒輪里存在齒輪碎屑或修理安裝錯位。

其次，感受行車狀況。在汽車過程中有震動，可能是變速箱外殼螺栓有松動。行車中有水聲，是變速箱進水沒有及時維修。行車過程中有金屬碰撞聲，則可能是齒輪齒面金屬剝落、齒牙斷裂或裝配錯位。

另外，還可以根據(jù)不同的行車速度來判斷。車輛低速行駛時發(fā)出異響，且隨著車速的提高，異響越來越嚴重，可能是由變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起，此時應(yīng)卸下檢查，問題嚴重時要重新調(diào)整嚙合距離或更換齒輪。車速約在 40kph 松開油門讓車子滑行，有類似口哨聲，這在部分車上屬于正常機械運轉(zhuǎn)聲音，但若客戶抱怨，需妥善解釋。對于一些特定的聲音，比如速度在 60kph 至 90kph 之間有明顯的嘯叫聲，松開油門踏板聲音消失，踩下油門踏板聲音馬上恢復(fù)，可參照從動齒輪聲音文件判斷。

還有，在 D 檔車輛行進過程中發(fā)出嗡嗡聲，聲音伴隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升而上升，不隨車速上升而上升，則可能是主動錐輪滾珠軸承損壞，可通過在 D 檔恒定速度行駛再掛至 S 模式，或在手動檔 4 檔恒定油門開度再掛至 3 檔等操作來判斷。如果噪音不跟隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升而上升，而僅僅跟隨車速上升而上升，則有可能為車輪半軸軸承噪音，排除半軸軸承故障后，則為變速箱內(nèi)部軸承噪音。

同時，要檢查變速箱油液，觀察其顏色和質(zhì)量，若呈現(xiàn)黑色、有異味或雜質(zhì)，可能是內(nèi)部零件磨損。還要檢查油液量，確保在適當(dāng)范圍內(nèi)。此外，查看是否存在油液泄漏的跡象。

最后，如果自己無法判斷，最好及時尋求專業(yè)汽車技師的幫助，他們能通過進一步檢查和診斷來確認問題，并提供修復(fù)建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）