要判斷碳罐電磁閥的好壞，方法不少。

最簡單的就是吹氣，把碳罐電磁閥拆下來，用嘴向進(jìn)氣口吹氣，吹不通就是好的，吹通了說明漏氣壞了，壞的話車輛得二次以上打火才能啟動。不漏氣就是好的，就得排查其他原因。

還可以拔掉碳罐電磁閥的插頭，要是吸氣現(xiàn)象停止，那就是工作正常，要是還吸氣，說明卡死在開狀態(tài)。

啟動發(fā)動機(jī)讓它怠速運(yùn)行，拔掉接油箱的管子，能感受到碳罐接頭處有間斷性吸氣，頻率約一秒兩三次，沒吸氣現(xiàn)象就是卡死在關(guān)狀態(tài)。

另外，從車輛癥狀也能判斷。比如車輛行駛時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上聽到“噠噠”聲，判斷是不是碳罐電磁閥的聲音，是就不用管，正常的。

踩油門加速唑車，車內(nèi)汽油味大，可能是管路破裂。發(fā)動機(jī)怠速有規(guī)律忽高忽低，汽車加速吃力，也許是碳罐的空氣入口和過濾網(wǎng)堵塞。發(fā)動機(jī)點(diǎn)火困難，點(diǎn)燃后突然熄火，可能是碳罐電磁閥故障。

加油不能過快過滿，快滿時(shí)要慢，不然容易讓汽油進(jìn)碳罐電磁閥管路，導(dǎo)致加油熄火甚至無法啟動。加油時(shí)跳槍，或打開油箱蓋有氣體噴出，碳罐大氣口有汽油蒸汽或滴油，加油無力、頓挫、怠速不穩(wěn)忽高忽低，熄火無法啟動、行駛有異響，這些情況也能證明電磁閥損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）