大眾雙離合 M 擋主要用于車輛在較惡劣環(huán)境，比如坡度大的路面，也適用于激烈駕駛和超車。

在大眾車型中，從 D 檔向左輕輕撥動(dòng)檔位選擇器就能進(jìn)入 M 檔，這之后駕駛員可通過換擋撥片或換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。

M 檔能讓駕駛更具操控感和精準(zhǔn)性。在激烈駕駛時(shí)用 M 檔，能更好發(fā)揮車輛性能。超車時(shí)，通過 M 檔自主降檔能獲取更強(qiáng)動(dòng)力。需要注意的是，如果轉(zhuǎn)速過高或過低，會(huì)啟動(dòng)保護(hù)程序自動(dòng)加減檔。

另外，大眾雙離合變速器還有 P 檔，是專為停車設(shè)計(jì)，利用機(jī)械裝置鎖定車輛防止意外移動(dòng)，停車時(shí)一定要掛 P 檔。

R 檔是倒車檔，車輛未完全停止時(shí)不可用，否則會(huì)損害變速器。

N 檔是空檔，用于啟動(dòng)汽車或等紅綠燈時(shí)保持車輛靜止。

D 檔是前進(jìn)擋，適合日常行駛，利于高速超車。行駛中如需更多動(dòng)力，可利用檔位開關(guān)強(qiáng)制進(jìn)入抵擋。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，帶來更激進(jìn)駕駛體驗(yàn)。

M 檔向右撥動(dòng)可切換回自動(dòng)模式。

大眾的雙離合變速器是基于手動(dòng)變速器打造，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似，只是多了一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器分干式和濕式，濕式能承受更高扭矩，可靠性穩(wěn)定性及換擋平順性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）