汽車上的 ABS 指的是防抱死剎車系統(tǒng)，英文叫 Antilock Brake System。

它是在常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上改進的技術(shù)，有機械式和電子式兩種。

這系統(tǒng)作用可大了！一是在地面附著力小的時候，防止輪胎抱死，讓車還能操作，不然車主就控制不了車，危險就來了。

二是轉(zhuǎn)彎時車輪抱死車可能側(cè)翻，危險系數(shù)猛增。

三是從車輛結(jié)構(gòu)強度考慮，車輪抱死急剎對車沖擊大，不利于車長期用。

平時正常剎車，ABS 不介入，急剎車車輪快抱死時它才來。介入后剎車踏板會給腳強烈震動反饋。

它能讓車輪處于邊滾邊滑狀態(tài)，保證車輪和地面附著力最大，縮短剎車距離，車不會失控，還能躲障礙物，就像“點剎”，能減少輪胎磨損。

現(xiàn)在絕大部分轎車都把 ABS 當標準配置了。

但要注意，ABS 不是啥情況都能搞定。路況特別差，它沒招；路況特別好，它還可能增加剎車距離。

所以開車關(guān)鍵還得靠司機技術(shù)好，安全駕駛最重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）