汽車分區(qū)空調(diào)好處多多。

首先，它能最大程度滿足每個人對溫度的不同需求。像胖人可能希望溫度低些，瘦人或許想要溫度高點，男女的需求也有差別，分區(qū)空調(diào)就能很好地照顧到這些差異，大大提高駕乘的舒適性。

其實現(xiàn)方式主要是在車內(nèi)側(cè)增加空調(diào)出風(fēng)口，減少車中央出風(fēng)口，然后分別控制兩側(cè)出風(fēng)量。

如果是兩區(qū)自動空調(diào)，前排中控臺上有兩個標(biāo)有溫度數(shù)字的調(diào)節(jié)鈕，駕駛?cè)撕颓芭懦藛T能分別調(diào)溫，讓車廂左右兩側(cè)溫度不同。要是四區(qū)自動空調(diào)，后排中控臺上也有兩個調(diào)節(jié)鈕，后排乘員也能調(diào)自己那側(cè)的溫度。

自動空調(diào)控制系統(tǒng)由四部分組成，有負(fù)責(zé)溫度信息反饋的傳感器部分，空調(diào)器控制部件 ECU 這樣的系統(tǒng)控制中樞，還有控制空調(diào)系統(tǒng)冷凝器電動機(jī)、蒸發(fā)器電動機(jī)等的控制部件，以及自檢及報警部分。

分區(qū)空調(diào)指在一個車廂內(nèi)可獨立調(diào)節(jié)不同溫度區(qū)域。雙區(qū)空調(diào)能獨立調(diào)節(jié)車內(nèi)左右兩側(cè)溫度，四區(qū)空調(diào)前后排、左右側(cè)溫度都能分別獨立調(diào)節(jié)。

從原理上說，不同區(qū)域的溫度控制需空調(diào)制冷和采暖系統(tǒng)配合，由溫度風(fēng)門翻板控制冷風(fēng)和熱風(fēng)混合比例來實現(xiàn)區(qū)域溫度控制，再用鼓風(fēng)機(jī)把不同溫度空氣從車內(nèi)復(fù)雜風(fēng)道吹到各個出風(fēng)口，達(dá)成汽車空調(diào)的溫度分區(qū)功能。

總之，汽車分區(qū)空調(diào)能讓每位乘客都享受到適合自己的溫度，提升乘車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）