自動(dòng)擋車(chē)掛擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，原因有不少。

操作不當(dāng)可能導(dǎo)致，比如車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛擋，這不僅有異響，還會(huì)損傷變速箱，所以一定要停穩(wěn)車(chē)再換擋。

在坡道停車(chē)時(shí)，如果先掛 P 擋再拉手剎，車(chē)輛受力于 P 擋，掛擋就會(huì)有聲，正確做法是先拉手剎再掛 P 擋。

冷車(chē)時(shí)氣門(mén)間隙大且潤(rùn)滑不良，從冷車(chē)升溫過(guò)程中掛擋可能產(chǎn)生咔噠聲，持續(xù)約三分鐘，這是正常冷啟動(dòng)暫時(shí)現(xiàn)象。

發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，踩著剎車(chē)掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)咔噠聲，掛到 N 擋沒(méi)聲，跑起來(lái)也無(wú)異響，這種情況換發(fā)電機(jī)就行。

分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，會(huì)導(dǎo)致干磨或軸承損壞，從而產(chǎn)生咔噠聲。分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無(wú)間隙、分離軸承套筒與導(dǎo)管之間有油污、分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧脫落，使分離軸承回位不佳，也會(huì)引起咔噠聲。

動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其花鍵軸配合松曠、雙片離合器傳動(dòng)銷(xiāo)與中間壓盤(pán)和壓盤(pán)的銷(xiāo)孔磨損松曠也可能是原因。

另外，變速箱內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，比如油位過(guò)低、油品差潤(rùn)滑不好，或者箱內(nèi)軸承、齒輪等部件磨損、換擋撥叉磨損嚴(yán)重。

要是自己無(wú)法發(fā)現(xiàn)或解決問(wèn)題，建議送修理廠檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）