如果您想判斷連桿軸瓦是否異響，可以從以下幾個方面入手。

在發(fā)動機外聽察，能聽到短促而堅實的“嗒、嗒”聲。

在機油加注口處聽，會呈現(xiàn)清脆而較大的“當、當”聲。

發(fā)動機從怠速變到中速，聲響會更清晰，連續(xù)敲擊，且轉速提高，敲擊聲更突出。

用單缸斷火法，若聲響減弱或消失，那就說明該缸的連桿軸瓦發(fā)響。

要是聲響混雜，有“咯鈴、咯鈴”或“嘩啦、嘩啦”的情況，同樣用斷火法，單缸斷火后聲響減弱，那也可能是連桿軸瓦的問題。

不管發(fā)動機溫度高低，也不管在任何轉速下，要是發(fā)出嚴重且無節(jié)奏的“鐺、鐺”聲響，就要留意了。

讓發(fā)動機怠速運轉，能聽到短促的“哐哐”聲，隨著轉速升高，響聲更突出，拆下機油加注口蓋傾聽，是清脆的“哐哐”聲，這基本能確定是連桿軸瓦響。

總之，通過以上多種方式的綜合判斷，就能較為準確地知道連桿軸瓦是否存在異響。

日常多留意發(fā)動機的聲音變化，及時發(fā)現(xiàn)問題，就能避免更大的故障出現(xiàn)，保證車輛的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）