停車(chē)時(shí)自動(dòng)擋應(yīng)該掛什么擋位？這得根據(jù)具體情況來(lái)決定。

平地上停車(chē)，先踩下制動(dòng)踏板讓車(chē)輛慢慢停下，將檔位掛到 N 檔，然后拉起手剎，熄火，最后把檔位掛到 P 檔。因?yàn)樵谄降厣祥L(zhǎng)時(shí)間停放，用 N 檔停車(chē)能減少對(duì)汽車(chē)機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)駐車(chē)系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)構(gòu)的壽命。

在坡道上停車(chē)，必須先踩住剎車(chē)，將擋位掛到 N 檔，拉緊手剎，松開(kāi)制動(dòng)器，最后熄火。要注意，在半坡上停車(chē)，N 檔后要先拉手剎再松腳剎，然后掛 P 檔。

等紅綠燈這種短時(shí)間停車(chē)，如果時(shí)間不超過(guò)半分鐘，用 N 檔就行，超過(guò) 1 分鐘，可以換 N 檔踩剎車(chē)或者拉手剎。要是等待時(shí)間更長(zhǎng)，好幾分鐘的話，直接 P 擋拉手剎更放心。

P 擋是駐車(chē)擋，能利用機(jī)械裝置鎖緊汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，車(chē)輛停穩(wěn)后一般掛入，掛入前要確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)且制動(dòng)踏板踩到底。

N 檔是空擋，一般用于短暫停車(chē)，可直接從 R 或 D 檔掛入。

D 檔是前進(jìn)擋，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和車(chē)速自動(dòng)升降檔。

S 檔是運(yùn)動(dòng)擋，用于追求動(dòng)力性駕駛和山區(qū)道路駕駛，能防止頻繁換擋。

M 檔是手動(dòng)擋，可按換擋桿側(cè)面的+或—來(lái)升降檔。

E 檔是經(jīng)濟(jì)模式，在 P、R、N、D 檔都能進(jìn)入，在 D 檔起作用。

總之，自動(dòng)擋停車(chē)時(shí)的擋位選擇要綜合考慮停車(chē)時(shí)間、停車(chē)地點(diǎn)等因素，保證車(chē)輛安全停放。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）