變速箱油的加注口位置不固定，具體如下：

手動(dòng)變速箱，通常汽車變速箱外殼上有上下兩個(gè)螺栓，上部螺栓是加注孔，底部螺栓是排放孔。

自動(dòng)變速箱，有的在汽車變速箱底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大的是排放孔，小的是加注孔。有的變速箱油加注口在變速箱的側(cè)蓋上面。

有的在變速箱下面，放油時(shí)松開底部螺絲，加油時(shí)在最上面殼體上有個(gè) 22 的塑料螺絲，拆下來就是加注口，需做個(gè)漏斗。

有的排油口在變速箱底部油底殼上，加油口在變速箱后部右側(cè)。

通用 GL 陸尊使用的 4T65E、老君威君越使用的 4T45E 沒有放油螺絲，換油要拆卸油底殼，從側(cè)邊的油尺孔加注新油品。

有的加油口在側(cè)邊圖示位置，閥體總成蓋板方向朝向車頭方向。

有的在變速器側(cè)面。

有的在變速器油底蓋上，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角位置處有一個(gè)黃色的環(huán)，環(huán)下有個(gè)螺母，捏住環(huán)旋下可加注。

新車一般駕駛用合成機(jī)油，每 1 萬公里甚至 2 萬公里可更換機(jī)油。

變速箱油工作溫度約 120 攝氏度，對(duì)油品質(zhì)量要求高且要保持清潔，較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，換油率能達(dá) 90%以上。

變速箱油分自動(dòng)和手動(dòng)兩種，能保持排擋系統(tǒng)清潔、潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命，低溫也能有效潤滑，嚴(yán)苛操作能減少油品損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）