電子手剎下面的 A 代表自動駐車系統(tǒng)。

開啟這個功能，車輛剎停時會自動進入駐車狀態(tài)，即便不踩剎車，車也不會行駛或滑動，踩油門才會取消駐車繼續(xù)行駛。

自動駐車系統(tǒng)是汽車運行中的自動手剎技術(shù)，能讓駕駛者停車時無需長時間剎車，啟動自動電子駐車制動時可避免車輛不必要的滑行，操作便捷且更安全。

比如等紅綠燈或路邊短暫停車，剎停后儀表盤會亮綠色自動駐車圖標，這時腳離開制動踏板或不拉手剎，車也能剎住。

它簡化了起步操作，不像傳統(tǒng)手剎起步需熟練配合油門和離合，自動駐車功能讓操作更簡單。還能配合自動啟停功能，降低油耗。

自動駐車系統(tǒng)是智能技術(shù)，替代傳統(tǒng)手剎，避免斜坡滑行，減輕操作負擔。工作原理基于電子手剎擴展功能，通過剎車管理系統(tǒng)精確控制四輪，由 ESP 部件感知車輛狀態(tài)并自動啟動駐車。

一般配備電子手剎的車會配備該裝置，兩個系統(tǒng)配合方便。

有電子手剎的汽車，后輪有手剎電機，按下按鈕電機夾緊剎車片防車滑動。

自動駐車系統(tǒng)和電子手剎系統(tǒng)有區(qū)別，自動擋汽車沒自動駐車，等紅燈要一直踩剎車踏板或拉手剎，有了它，等紅燈時車停下深踩剎車踏板就會啟動，無需一直拉手剎或踩踏板。

電子手剎 A 鍵優(yōu)點眾多，它用按鈕代替制動手柄，簡單省力，降低操作強度，使用靈活方便，能實現(xiàn)靜態(tài)駐車、釋放等功能，減少駕駛員對路面判斷失誤，提高駕駛質(zhì)量。而且大部分自動擋汽車電子手剎旁都有自動駐車按鈕，在交通擁堵時長時間停車特別適用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）