碳罐電磁閥是會(huì)影響油耗的。

汽車運(yùn)行中，電磁閥門打開，把吸附的汽柴油蒸汽釋放到進(jìn)氣口路，讓其進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

汽車油箱密封，燃油消耗致油箱內(nèi)負(fù)壓，汽油易蒸發(fā)冒油蒸汽，這時(shí)碳罐會(huì)將油箱揮發(fā)出的油蒸汽和氣體混合存于活性碳微孔板中。模塊工作時(shí)，碳罐與進(jìn)氣支管間的電磁閥打開，油蒸汽就成了燃料參與燃燒。

碳罐電磁閥正常工作能確保發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，降低油耗。它作為活性炭罐與進(jìn)氣歧管間的閥門，控制著活性炭罐內(nèi)汽油蒸氣能否從進(jìn)氣歧管進(jìn)燃燒室參與燃燒，所以肯定會(huì)影響車輛油耗。

要知道，碳罐裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，汽油易揮發(fā)，常溫下油箱常充滿蒸氣，而燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)能把蒸氣引入燃燒，防止揮發(fā)到大氣中，這當(dāng)中起重要作用的就是活性碳罐貯存裝置，碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)一部分，是為避免發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而引入的。

總之，碳罐電磁閥的工作狀態(tài)和車輛油耗密切相關(guān)，保證其正常工作很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）