汽車空調(diào)多久充一次氟，這得看好多情況。

正常行駛的車，多數(shù)是每隔 5 年加一次氟，一些高檔車能正常行駛十年都不用加。

要是車沒故障沒泄漏，氟消耗很小，就不用常加。

要是車在正常行駛中碰上碰撞，空調(diào)部件壞了或者氟泄漏了，修了或者換了配件就得趕緊加氟，不然制冷效果不好。

像壓縮機(jī)、膨脹閥這些部件壞了，換了新的也得加氟。

有的車空調(diào)制冷差但又沒漏氟，那可能就得經(jīng)常加氟。

新車一般短時(shí)間不用加氟，3 到 4 年后看看制冷狀況再說。

多數(shù)車主都是根據(jù)空調(diào)制冷狀態(tài)來判斷加氟時(shí)間的。

要是車常開，或者管道有點(diǎn)小問題，可能 1 年就得加一次。

要是不常開，5 年加一次也有可能。

車的制冷劑少了會(huì)影響制冷效果，少了就得及時(shí)加。

可以用溫度計(jì)測(cè)試、憑體感溫度或者制冷劑壓力表來判斷是不是缺氟。

汽車空調(diào)加氟一般 2 到 3 年一次，加氟的時(shí)候有系統(tǒng)抽真空這些步驟。

汽車空調(diào)能調(diào)整控制車廂里的溫度、濕度、空氣清潔度還有流動(dòng)，給咱提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞。

加氟是重要的維護(hù)步驟，能保證空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，基本步驟有準(zhǔn)備工具、連接適配接頭、抽真空、從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑。

氟立昂是傳遞熱量的媒介，汽車空調(diào)能讓車內(nèi)環(huán)境更舒適，降低駕駛員疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。

總之，大家要多留意車的空調(diào)制冷情況，根據(jù)實(shí)際情況判斷啥時(shí)候加氟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）