加擋時(shí)要正確配合油門(mén)和離合，具體這樣做。

先松油門(mén)，讓車(chē)輛減速。

接著踩離合到底，同時(shí)右手掛擋，一定要踩到底，不然掛不上擋，還會(huì)損害變速箱。

掛擋要按順序逐步升擋，不能亂掛，比如不能從 2 擋直接掛 4 擋，不然容易熄火。

然后緩慢松開(kāi)離合，松到大概一半時(shí)，有個(gè)半聯(lián)動(dòng)臨界點(diǎn)，這時(shí)右腳跟上踩油門(mén)。

車(chē)速快，松離合能快些。還要注意轉(zhuǎn)速，防止高擋低速、低擋高速，磨損變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大就升擋，一般 2000 轉(zhuǎn)時(shí)換擋最佳。

1 擋起步用，2 擋起完步掛，車(chē)速 30KM/h 左右掛 3 擋，45KM/h 掛 4 擋，60KM/h 掛 5 擋。但這些擋位和車(chē)速的匹配不是死的，開(kāi)車(chē)多了有車(chē)感，就能根據(jù)實(shí)際路況靈活操作。

換擋時(shí)別低頭看擋位，容易出危險(xiǎn)?？刂坪密?chē)速，加擋前先提速，減擋前先降速，避免越級(jí)換擋，要逐級(jí)加擋。

總之，多練習(xí)，就能熟練配合油門(mén)和離合，提升駕駛體驗(yàn)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）