發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥的作用非常重要。

它能將油箱內(nèi)的汽油蒸汽導(dǎo)入進(jìn)氣歧管實(shí)現(xiàn)燃燒，防止汽油蒸汽揮發(fā)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

在油泵上，用于控制氣缸，在分析儀器或噴槍等設(shè)備中也能直接控制氣體。還能調(diào)節(jié)工控系統(tǒng)中介質(zhì)的方向、流量、速度等參數(shù)。

不同電磁閥通過(guò)不同電路配合達(dá)到控制目的，保證精確性和靈活性，像單向閥、安全閥、方向控制閥和速度調(diào)節(jié)閥等都很常用。

在汽車(chē)怠速控制系統(tǒng)中，它起到關(guān)鍵作用，控制或調(diào)整怠速，保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)標(biāo)、運(yùn)行穩(wěn)定且怠速時(shí)轉(zhuǎn)速最低。

在工業(yè)控制系統(tǒng)中，能調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度等參數(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的電磁閥種類(lèi)多樣，比如碳罐電磁閥、凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥、機(jī)油壓力電磁閥、渦輪增壓電磁閥等。

其工作原理是通電時(shí)電磁線圈產(chǎn)生電磁力提起關(guān)閉件，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)電磁力消失，彈簧壓關(guān)閉件在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。

汽車(chē)中的電磁閥分為分布直動(dòng)式、直動(dòng)式、先導(dǎo)式等，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等中發(fā)揮作用?？刂七M(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；控制燃油供給和排放；控制剎車(chē)油流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果穩(wěn)定可靠。

在發(fā)動(dòng)機(jī)中，比如當(dāng)曲軸箱壓力達(dá)到一定水平時(shí)，曲軸箱通風(fēng)電磁閥打開(kāi)，將氣體引入進(jìn)氣管。渦輪增壓器轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，排氣泄壓閥中的電磁閥工作釋放壓力。

有些車(chē)怠速也由電磁閥調(diào)節(jié)，ECU 通過(guò)調(diào)節(jié)其開(kāi)度控制怠速時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥在汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域都有著不可或缺的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）