掛擋時(shí)發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。

沒(méi)踩到底離合器，掛擋過(guò)程中變速器齒輪無(wú)法順利嚙合，就會(huì)產(chǎn)生噪音，這多是駕駛員操作不熟練或習(xí)慣不好，要注意規(guī)范操作。

連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫，使齒輪無(wú)法正常嚙合，從而有響聲，發(fā)現(xiàn)連動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)得及時(shí)檢查調(diào)整。

離合器片磨損嚴(yán)重，離合器無(wú)法正常工作，也會(huì)產(chǎn)生噪音，這種情況需及時(shí)更換離合器片。

變速器殼體損壞、長(zhǎng)期磨損變形，掛擋時(shí)響聲在掛入低速檔最大，高速檔逐次降低，直接檔最小。

個(gè)別齒輪面碎裂，嚙合時(shí)產(chǎn)生撞擊，掛入對(duì)應(yīng)擋位會(huì)有強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，引起變速器殼體共鳴。

掛檔不到位也會(huì)導(dǎo)致響聲。

還有變速器外部傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)不良，使用中產(chǎn)生撞擊和振動(dòng)，引起變速器共振，出現(xiàn)無(wú)規(guī)律的共振性噪聲，常在某一轉(zhuǎn)速區(qū)域偶然發(fā)生。

要解決掛擋響聲問(wèn)題，首先得規(guī)范駕駛操作，確保離合器踩到底。定期檢查連動(dòng)機(jī)構(gòu)和離合器片，有問(wèn)題及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)變速器殼體損壞、齒輪面碎裂等問(wèn)題，要盡快找專(zhuān)業(yè)人員維修更換。平時(shí)多注意車(chē)輛保養(yǎng)，能有效減少掛擋時(shí)發(fā)出響聲的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）